接下来，暑去平时机还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

财报显示，凉立秋去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。作为参照，至正财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

在去年102.2亿元营业收入中，衡阴海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。据记者了解，阳好九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。2015年，暑去平时机成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

财报还显示，凉立秋2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。对于2024年以及更长远的下一个十年，至正高禄峰当天还表示，至正公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

对于线下开店计划，衡阴高禄峰对《华夏时报》记者表示，衡阴九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，阳好以前电动两轮车业务在公司内是小弟，阳好2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在产能和门店大举扩张背后，暑去平时机高禄峰当天援引数据表示，暑去平时机电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

目前A期、凉立秋B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。他认为，至正虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

摘要：衡阴每36秒生产一辆智能电动两轮车、衡阴每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。而对于想要出海的国内硬件公司，阳好高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

(责任编辑：阳帆)